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井上自動車ブログ

フィッシング

のシーズンがやってきました。  今回は仕事ではないが、仕事のための英気を養いにいってきた。 笑

 

先日の連休初日、パントに準備した9.9馬力のインプレがてら、初バスへと利根川~長門川~将弦川への釣行。 

 

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GWからも出撃するのだが、近所の子供たちとキャンピング、フィッシュをするため安全の確認も踏まえて。

しかし、いろいろと準備している時間がなさそうだ。。 バケーションなのに明日の夜は踏ん張り時だな。    

 

 

 

 

そして、1年振りにフィールドへ出たがやはり気持ちがいい。       

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フィールドはめっきり春というより夏!!       いろんな生命感が感じられるようになった。  みんなも是非足を運んでみてはどうだろう!!

 

 

 

 

 

そして、二日目は、東京湾マリーナさんへ  

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タイラバで真鯛の予定だったが、朝起きれず、東京湾でスズキ(シーバス)フィッシュへ  

 

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のちに船酔いしてたけど、こんなおっかない人も乗船 笑     

  

 

午前中は穏やかだったが午後からは風にうねりで大分揺らされた。   

 

昼時は食いが悪かったが、午後3時をまわったあたりから食い気が増してきたようだ。 フジテレビ前で20ヒットをはじめ、そこからは最大70cmをはじめ数多くのシーバスをゲットできた。

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後ろにいる方は寿司屋のマスター  

 

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とれたてホヤホヤ  切ってもまだ生きてる。。 ウソ   黒いシーバスは刺身には不向きなので参考までに。       

 

 

何気にバス用ルアーで多くを仕留めたが、今回スピンテールのバイブレーションには1投1撃ってくらい反応してた。      

 

 

 

これからがナイトゲームの時間だが、さんざん釣ったので今日は午後6時半で竿収め。    

 

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お疲れ様でした。

 

 

 

 

 

 

 

  

マット塗装

今回紹介するのは、マイクロバスコースターのマット(艶消し)ブラック塗装。  前回お話しした、時間のかかる作業①だ 笑

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フラットベースと言われる材料を混合させて行うのだが、塗装でいえばソリット色のため、ムラなどの難易度がないように感じる。 しかしある意味メタリックやパールよりもムラが出やすい塗装だ。 しかもフラットベースの一番多い配合でのご依頼。

 

ある程度狭い面積への塗装では、容易なのだが、バスともなると大分難易度があがる。 大型では正直無理かもしれないな。。 この範囲でのボカシはできないし、ゴミ取りも磨きもできない。  タレやゴミ、ムラで全部塗り直しとなる。   磨きのできる艶消しクリアーがあるようだが、次回あれば試してみたい!!

 

この面積では何パターンかで塗装方法を試していったのだが、広面積にはやはり大きいガンに沢山の塗料の噴出がキモのようだ。 フラットベース55~60%でエアー圧は低目でガンは遠目で低速。ツヤツヤにする感じ。   試される方がいたら是非参考に!!  フラットベースを65に上げるともっと難易度が上がるから参考までに。  

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大分時間を費やしたがなんとかなりそうだ。  そして外したパーツたちの組付けだが、あまり強くつかんだり、こすれたりするだけでOUT。

非常に神経を使う。   

ご用命いただいたお客様は、このほかにも2台のマット車両を保持しているが手入れも大変そうだ。    なんとかGW前に納車ができそう。

有難うございました。  そしてお疲れ様でした。

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GWにむけて

宮古島から両親が上京していたため、本来出かけるはずの日曜日だったが、逆に子供を預け、嫁を借り出し2週とも久しぶりに徹夜をした。

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なかなか仕事が履けずにいたから、タイミングよくこなすことができた。   ありがとう。

 

そして次の週には北海道より嫁の母が上京してくる。 笑  そう南と北の最端に両親がいるのだ。  普段は身近にいない為、小さい子がいるとなにかと大変なときもあるが、甘えてばかりいるよりは、それくらいがいいのかもしれないな。   それより南北の海の幸を堪能できるのは有難い!!

 

この徹夜の背景には、3月、4月とほぼ毎日のようにこなした見積りが決まり、GWに向けてスパートがかかっている状況だ。  また重作業系が3台居座っているのも一つだ。 それは後日紹介していきたいと思う。 

 

そして時期的対策としても、当初より考えてはいたのだが、来週、専門人員の配置の検討を視野にいれ、派遣会社と打ち合わせをすることになっている。  今後の繁忙期対応や、潜在的業務の着手へと活かしていきたいと思う。

 

昔、専門派遣の段取りなどをしたことがあったが、 専門職になればなるほど、今の時代は積極的な導入が必要なのかもしれないな。   実は当社も派遣業務の資格をもっているんだ。 当社の人員は全員、派遣として他社で働くことができる。    実際に昔、ディーラー派遣も行っていた。   

 

必要なら使ってくれ!    高いけどすぐ駆けつけるよ!!  笑    

 

 

 

 

最近めっきり春めいてきて、暑い日が続いた。 春といえば、入学、就職と新しい節目の季節だが、うちの息子も早いものでピカピカの1年生になった。

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子供の成長は早いね。

 

今日は、息子を見送り、朝から見積りへと茨城の水戸へ向かった。

 

道中はのどかな草原や、森林などが目に入り生き物と触れ合える一番大好きな季節に突入する。 今年もめいっぱい遊ぶぞ!!  という気持ちになった。

 

そして、確認した車両だが、大分ひどい。。。      現物で直せるか・・・  「さぁ どーする」   帰りの道中は景色など眺める余裕もなく、ひたすら頭の中で考えていたが。。

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キャビン交換のほうが良いかな。。  予算的に無理か。。。

 

 

 

 

 

 また春の話題にもどるが、先日の休日に、生まれてくるカブトムシ君の巨大な小屋を子供と作成した。

 

自然に近い形で観察できればと1800*900*600というサイズで作成した 笑

 

下には60匹ほどの幼虫が眠っている 

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背後の疑似岩と、そのペイントは少し凝ってやってみたがどうだろう。  数色の塗料を適当にをふりかけていればこうなる 笑

 

そして、最近の夏らしい気温に、ついでに入れておいたカマキリの卵たちが孵化した。

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少し見づらいがかなりの数のカマキリが出てきてしまった。 小屋の密閉度の問題で部屋の外へとカマキリが脱出してしまい 部屋中カがマキリになってしまった。。

 

でも、これからが楽しみだね。

 

先祖代々育て上げていくのはやっぱり面白い。  みんなも童心に帰ってチャレンジしてみてはどうだろう。  

 

 

 

 

 

スタッフ募集

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スタッフ募集  当社の仲間と仕事をしませんか?  

 

当社では、軽自動車の整備、板金から大型トラック・バスまでのボデー系作業、中古車販売や、販売サービス、ネット用品(カー用品、トラック用品、マリン用品、トレーラー用品)事業までを実施しています。 

当社スタッフと新しい場所で働いてみませんか? 

社会保険完備、市民税特別徴収実施  

1、経験者(3年~) 総支給額 30万以上確実 (経験値により査定、優遇いたします)

2、未経験者、経験3年未満の方でも、やる気次第では優遇いたします。

3、陸送、洗車、庶務業務   1名  (4トントラックまで運転できる方。大型陸送可能な方は優遇いたします)

4、事務、庶務  1名   女性、男性 年齢特に不問 (パソコンのできる方優遇いたします。)

その他、年2回の賞与(年最大4か月分) 

 

休日は、4週6休  年末年始、GW、夏季休暇 5日~7日程度 その他リフレッシュ休暇(年1度3日~5日)・・・・2018年4月より全体変更

自分の趣味の時間、家族サービスなども十分に行える休日があります。  年に1度の社員旅行もあり。

頑張ったあとのサービスは大事にしている会社です。   

新しい業務への進展のため、会社ベクトルに協調していただけるようなスタッフを募集しています。

 

担当 井上  047-360-8818    気軽にお問合せください。   

 

 

 

 

 

 

バイク専用 積載車

今回紹介するのは、2輪車専用の積載車だ。 

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実は標準平ボデーを改造し、後架装でキャリアカーに変身させた。

平ボデーでも搬送できなくはないが、これで荷卸しの効率がグンとUPする。

 

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荷台のセンター部分には、丁度スタンドがくる位置に鉄板を施工。 これは床板フローリングへのダメージをなくすため必須だ。

フローリングへは、防腐材を塗装した。 これで木の持ちは大分かわる。

 

そして、ゲート部分にも少し工夫を

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ハンドルを切らず、まっすぐ乗せたまま、乗降OK   取り外し式のステップ。 アルミ製なので軽々で強度もいい。

豊くんの力作。

 

 

これなら、いままでの倍以上のスピードで、且つ安全に作業ができるはずだ。  これから沢山働いてもらいたいね。

 

作業のご依頼有難うございました。 

 

 

 

バイク専用 積載車

今回紹介するのは、2輪車専用の積載車だ。 

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実は標準平ボデーを改造し、後架装でキャリアカーに変身させた。

平ボデーでも搬送できなくはないが、これで荷卸しの効率がグンとUPする。

 

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荷台のセンター部分には、丁度スタンドがくる位置に鉄板を施工。 これは床板フローリングへのダメージをなくすため必須だ。

フローリングへは、防腐材を塗装した。 これで木の持ちは大分かわる。

 

そして、ゲート部分にも少し工夫を

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ハンドルを切らず、まっすぐ乗せたまま、乗降OK   取り外し式のステップ。 アルミ製なので軽々で強度もいい。

豊くんの力作。

 

 

これなら、いままでの倍以上のスピードで、且つ安全に作業ができるはずだ。  これから沢山働いてもらいたいね。

 

作業のご依頼有難うございました。 

 

 

 

シエンタ右側面

今回は、内装等大分進化したシエンタの右側面の修理。

Fバンパーからフェンダー、ドアパネル、スライド、クゥオーター、Rバンパーと見事に前から後ろまでのキズ。

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お客様との費用相談で交換部品と修理箇所とを選別しメニューを決定し作業をさせていただきました。

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当社では、こういったケースで直せる箇所は直していきます。  一度是非ご相談してみてください。

 

 

 

 

週の大半は見積りで出かけていることが多いのだが、今日は8件見積りをしてきた。

 

 

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とは、言ったものの、、じゃぁこれは直せるのか????   

 

 

交換も容易じゃぁないなwww  

 

Fマスク定期メンテ

高速走行車両にとっては、面積が大きく形状的にもかなりの飛び石などが当たる。  常に綺麗に定期メンテでマスク塗装。

 

乗車するお客への大切な配慮なんですね。 

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すみずみまできれいに。 また観光のお仕事頑張ってもらいましょう!!

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しかし、今後の時間短縮には、着せ替えカバーなるものでもあればいいのか???  

 

ラバー状でキズがつかないマスクとか。。   笑

  

 

 

 

 

 

 

 

Fマスク定期メンテ

高速走行車両にとっては、面積が大きく形状的にもかなりの飛び石などが当たる。  常に綺麗に定期メンテでマスク塗装。

 

乗車するお客への配慮は大切なんですね。 

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今後の時間短縮には、着せ替えカバーなるものでもあればいいのか???  

 

ラバー状でキズがつかないマスクとか。。     

 

 

 

 

 

 

 

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