2019年2月

遠くへ

ドロンコ遊びといろいろやりたかったのですが、そんな時間もなく、牽引業務で使用していたたジープ。 出番も少なくそのまま朽ち果てそうになっていたので、遠い遠い宮古島へと送ることとなりました。

 

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今日は最後の仕事。 頑張ってきてください。

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そしてお元気で。

 

 

 

 

 

そしてこちらは、開店当初より長きにわたり当社で活躍してくれた積載。 搬送業務、サーキット走行会と頑張ってくれました。。 走行会もやらないし、トラックも運べない、、 そもそも登録もできなくなり、、

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もっともっと遠い言葉もわからない海の向こうへ行くこととなりました。    バラバラにされても遠い向こうで、また活躍できることを期待しています。

お元気で。

 

 

2019年も早1カ月

2019年早くも1カ月が経った。  1月の終盤は大分業務が複重したがなんとか乗り切れた。 みんなお疲れ様。

 

 

去年より着手していたコムス。 オプションパーツが届き全ての全塗装工程を終え今月無事納車。 

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長い間、お待たせしました。

 

 

全塗装といえば、今月はトラクターヘッドの塗装もご依頼いただいた。 ありがとうございます。

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フレーム補強、その他電装類の作業も終え、なんとか月内に仕上がった。

 

 

 

鈑金では、工場長が交換レベルの作業を超クオリティーで進め、スピーディーに市場へ送り出し、信じられない速さで車は現場復帰ww     

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実は修理で仕事を受けてくるのも結構度胸がいる。  みんなを信頼して無理難題があるかもしれないが。。。 市場の原理だ。。  協調性もってがんばっていこう!!

 

 

 

続いて、ボディー系の作業と、

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整備系作業も。

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トラクターヘッドが終わるや、クラッチのオーバーホールをする阿部君はすでにプロのメカニックだね。

進め方、工具の整理の仕方も。これからが楽しみです。  

 

 

1月のラストでは戦場のようでみんなハードに動いていたが実は残業はほとんどない。パズルのように段取りを組替えたり頭も使い生産性をあげていた。 時短てほんとうに効率がいいんだね。 そして段取り8割ということもあらためて実感した。 

休みはしっかりとって、休日を満喫してまたガンバロウ!!   

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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