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井上自動車ブログ

労基協定

今年も、労働協定の更新にいってきた。

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労働環境もそうだが、いろいろと考えることは多い。 1つ決めるにも長い月日を考え抜いて決めることが多い。  熟慮断行っていう

のかな。 だからこそあえて「やらない」「こうする」「もどす」ということも多々あるのだが、その時の表明上だけをみるとしっかり

した理由はあっても軽視されやすい気がする。 その理由の表現も難しいから困ったもんだが、「まずはだまっていうことを聞け」なん

て昔上司に言たわれたことが、なんとなくだがわかる気がする。  

 

あてはまるのか知らないが問題になっている「貴花田親方の引退理由」もそんなところではないだろうか。。 

 

いずれにしても、精進できないような人にはなりたくないし、そんなに歳でもないが形を成すには以外にも時間がないのでもっと整理しないといけないな。      

 

 

 

 

 

 

プール

海ばかり行っていたので、夏の最後は、近所のカワイイガキどもを連れて豊島園のプールにいってきた。

 

なにせ人が多く、ろくに泳ぐことなんかできない。 なぜか自分がオニになり追い掛け回していたのだが、オレンジの帽子が目立ちすぎてバレバレ。

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黒い帽子に変えたのだが、自分がガキどもを発見できず、ガギどもも自分を発見できなくなり、ゲームが成り立たなくなってしまった(笑)

 

真水だから上がった後はサラサラ。ベタベタしないからその辺は海よりいいかもしれないな。 でも魚が泳いでないからやっぱり海のほうがいいかな♪

 

 

 

そして帰りに「かねだい」によったのだが、本気で悩んでしまった。。 

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実は一週間後にまた逢いにいったのたが、もういなかったょ。。

 

  

フレーム

ユニックの片吊りでよく起きるフレームのネジレ。 ひどいものだとキャビンの首あたりからヨジレ修正が困難になってしまう。

 

今回は、左のレールの曲がりだ。   荷台の連結は外し、逆にねじって修正していくわけだが、まぁほんとに固い。

 

今回は阿部君にチャレンジしてもらったのだがしっかり完成まで進められた。  

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切開したリブも戻し、補強も入れてバッチリだ!! 

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技術もそうなのだが、方法と起点となる見極めがものを言う場面はかなり多いと思う。    いろいろと経験を積んで工場長の右腕になれることを祈る!!(笑)  

 

 

 

そんな工場長は大型と格闘中だが、さすがあっという間に終わらせていた。

あの巨大なコボレーンを素手で降ろしていたような・・・(笑)

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フォークリフト

フォークリフトの塗装。

 

当社の狭い門構えはなんとかしたい最大の問題だが、こればかりはどうにもならなそうだ。

回送の都度 交通整理員と化している(笑) 

 

息があわないと以外と大変なことになりなかなかむずかしいんだ。

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そしてこちらも塗装です。 

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一新して、また働いてもらいましょう♪

 

 

ロケバス

依頼をいただいたのは、都内の企画会社様   ロケバスで中は縞でギンギラギンだ。  

 

全塗装だが、色はできてからのお楽しみにしよう       細部まで色をいれていくため少し工程は増えるが楽しみにしているお客様がいる。クオリティも上げつつ急いで進めていこう!!   

 

 

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中は秘密です。   

全塗装

ついご無沙汰してしまったがいろいろと四苦八苦している。  ようやく暑い夏も終わり少しの間は過ごしやすくなりそうだが

今は大型台風の接近に備えて、工場から車両を排出するのに懸命に作業を頑張っているが無理に近いようだ(笑)

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嵐の前に大型同機種2台の塗装進めていたのだが、大丈夫だろうか。。

 

今期はまだまだあるので予定前倒しで頑張っていこう!!

 

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仕上がりもバッチリ!!    早く市場にだしてあげたいね!!

 

 

 

 

振替えで

先日の休日作業が息子の学校のイベントと重なり、親として参加できなかったのだが、その振替えが月曜日に息子と重なった。息子と娘?(笑)3人でバカンスに出かけてきた。

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一応 女の子なんだ♪

 

 

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月曜日で貸し切り状態の海に潜ってきた。

 

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イボニシ貝 大分採ったが、宇宙人みたいな角がでてきてなかなかグロテスクなやつ。  

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ウニはその場で食べたが何とも言えない味だった。

 

 

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 超新鮮なので、全部刺身で!!     最高に美味です。  サザエよりうまい!

 

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娘は帰るなりメシにも目もくれず爆睡。 

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穏やかだったが潮の流れが速く子供は十分用心しないといけない。 安全に配慮し、楽しい休日となりました。

 

 

 

三菱MJ 全塗装

足立のほうにある観光会社さまよりまた全塗装の依頼をいただいた。   毎年増車していて、仕事の面でもいろいろと見習いたいことが沢山ある。

 

この型は小さいがかなり希少で価格も相当するんだ。

毎回程度の良いボデーで助かっている。  

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トップコートもいれてバリッと仕上げさせてもらった。

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連休前にひと段落できそうだ。

猛暑

この猛暑の中、みな頑張ってやっているだろうか?   体調不良に気付いた時点で手遅れ。なんてことが多いようなので事前の対策を忘れずにしたいもの。

車ではエアコンの修理とバッテリー上がりがやはり多い。 エアコンは難しいかもしれないが、最近の暑さでは3年ごとにバッテリーは交換しておいたほうがいいかもしれない。 事前にできる対処だ。

 

 

暑い中、当社では何かと忙しくやっているが、現場の頑張りもあって時短でいろいろと進んでいる。 ただ、やることは絶えないが、生産管理がまた仕事の醍醐味でもあるだろう。

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先日おこなった、ハブ、ブレーキのOH実習があったが、すでに何台もの車両で実践でこなしている。 その他の点検、故障診断においても見る目が大分育っているようだ。

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地場を走るダンプなどは走行こそは少なめだが、その他のダメージが多いことがある。 車種に併せて見る目もかえてやる必要があるんだ。

 

まだまだ暑い日がつづきそうですが、体調には最大限の配慮をしながら、有意義に仕事をこなしていこう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

休日作業

働く車両を扱っていると、予定通りにすすめることが難しい場面がある。 これが当社の特色ではあるが、上手に付き合いこなすことで、他社にはない、いろいろなものが見いだせるチャンスがあるとおもっている。

 

ビジネスチャンスだけではなく、特色を利用した組織の体制や経験など。いろいろな側面でチャンスがあるとおもうが。 ただこなすより、考えながらこなしていたほうが仕事は断然面白い。 

 

先日20代メンバーに混ざり、ミーティングをおこなってきた。 20代といってもいまや工場長筆頭に工場をメインでうごかしている。 40代 50代は「はい」「はい」と言うことを聞くしかなさそうだ (汗)

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話しは戻るが、先日予定にはない急な依頼で土日での作業をしてきた。 すでに慣れっこのハズなのだが、やはり休日前夜の依頼は一瞬だけ血の気が引く。     しかし、やり遂げたあとの達成感は他の比にはならないんだ。

それと、誰にもジャマされず、自分のペースで作業をすすめていけるから何気に効率が良い。

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今回は徹夜はなかったが、翌日に組付けと磨き、納車準備を行い無事お客様のもとへと届けることができた。

 

 

 

 

 

  

 

 

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