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井上自動車ブログ

1/28 みぃ走

今年初のサーキット かなり久しぶりの2回目。   

 

今回は、、というか今回も「茂原」。Gコーポさんのみぃ走へ参加させてもらった。  残念だが、終日子供にケータイを奪われ、何一つサーキットの状況写真はないが4ヒートはしっかり走った。 1日の残りを有意義にさせるため1ヒートを残し帰路へ。  17時には自宅へ到着し、体力のあるうちにその他の行事をこなせた。     

 

今回は前々日くらいからの嫁の発熱の都合で、前日に茂原へ前乗りすることを決定。  

 

仕事が終わり、車両の準備でなんだかんだと22時。 いろいろとやること盛り沢山で行くこと自体やめようと思ったが頑張って出発。  良くお世話になっている太陽の里 九十九里へ。温泉、晩酌でハシャギすぎたが、たまには子供とこういった遊びも悪くないな  笑

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このあとは、プライベートブースにてグッスリ寝かせてもらいました。  また行こうと思います。 

車で走るようになって22、3年が経つが、足回り、タイヤをしっかり煮詰めようと今回初めて思った。 ちょっとは大人になったかな♪     

友人の車検

先日、20年来の友人から車検の依頼で会社に電話をもらった。かなり久しぶりだったのだが、特徴ある声もあってか最初の一声で誰だかわかった。

 

大分久しぶりだったので会うのを楽しみにしていたのだが、仕事上のグッドタイミングが重なり、お預かり時、納車時ともに御目にかかることができなかったです 笑

 

そのかわり、納車の当日は朝出かける前に心をこめて洗車をさせていただきました。   イケジマジン君ありがとうございました。   

 

同級のみなさん、もっと歳をとってしまわれる前に是非ご来店ください。  先日、工場の前を信号待ちでならんでいる同級生をこちらが発見してしまいました。 時間があれば立ち寄ってくださいネ 笑   そろそろ見ても気づかなくなりますYO          

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大型バス 全塗装

だいぶ冷え込んできているが、みなさん体調は大丈夫?

あまりの寒さに、気持ちも少し萎えるが、踏ん張ってガンバりたいと思います。

 

年始より始めている大型バスの全塗装だが、腐食の補修や鈑金を終え、塗装の吹き付け工程が終った。

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メインのベース色を塗る前に、袖部分の黒の塗り分けをしておく。

今回、最近の猛暑に少しでもエアコン効率の効果をと、ルーフの頂点部分のみホワイトで仕上げた。 

 

 

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最近乗用車でもあるようにパネルバネルで別色カラーで仕上げるのも悪くないかもしれないな。

ルーフの肩までホワイトでも悪くなかったかもしれない 笑

 

さて、今回仕上げた色はニッサンマーチの純正色 ブラウン系のパール。 もちろんクリアコートをいれた2コート。

高速走行時の飛び石を考慮してマスク部分のトップコートは厚目に施工しています。

 

かなり早いピッチで仕上げたがここからもまだまだ時間はかかりますが、 このバスも早く働く現場へと送り出したいと思います。  

 

 

 

2018年 今年もよろしくお願いします。

少し遅れましたが、あけましておめでとうございます。  関係する皆様今年もよろしくお願いいたします。

 

年始早々本当にいろいろなことがありすぎて、一気に日にちが流れていった。 毎日見積りへと出かける日々だが、ダンプトラックでいう、いわゆる中間金具の不具合は非常に多い。

構造上の問題? とおもってしまう。 もう少し考えようはありそうだが。 

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そして急きょ依頼をうけた当日のゼッケン3方張替え。 心配ながらも当日夜な夜なデーター作成しカッティング施工をした。ギリギリのシートしかなくビビりながら慎重にカッティング。 いつも失敗するのに今回は一発でうまくいった。 なんか今年はツイテるかも 笑

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続いて、早々大型バスのの全塗装に着手している。 聞くと、とある所へ20万で依頼したようだが、素晴らしい出来栄えで帰ってきたようだ 笑

 

まぁネギるのが悪いと思うが、あまりにもひどすぎてビックリしている。 エアーブローでぺリペリ、1液??  と思わせる肌艶。 大丈夫だろうか下地処理。。   高級志向へとイメチェンを図る予定だが、すぐ剥がれそうだ。。笑

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エアー漏れと、サロンシートへの改造も着手し、急ピッチで仕上げる。  楽しみにお待ちください。

 

商用車であるがため、いろいろとタイトな時間で動いているが、現場をはじめ、取引先様も上手にあわせていただき助かっています。

 

また一年、いろいろなことがあると思いますが、(無理難題もあるかと思いますが)どうぞよろしくお願いいたします。 共存共栄。共に頑張っていきましょう。

 

 

 

2017年も残りわずか

先日の社員研修より、ご無沙汰をしてしまったが、それだけいろいろと迷走をしている。   そして何も進んでないようだが、目に見えないなにかが進んでいると信じたい。。 消去させていく事項はまだまだ山積しているが少し掴むべきものが見えてきた気もする。

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今回、独自に組んでいただいた帳票類の出力の完成につづいて、車検分解整備以外での臨時分解整備記録簿(いわゆる一般整備)の印字もできるよう組んでいただいた。

 

そして各取引きにおける取引出納データーや入出金データー 、銀行の預金取引もそのまま会計事務所へのデーター移行で行えるようになった。

かなりの時間と費用、そしてひと悶着があった 笑 が、1人分程度の労力をインフラ、環境整備で削減させることができたのはうれしいし達成感がある。 

 

 

早速その分で求人を何パターンかで出させてもらった(笑)           これが進まないと上記もすすまない     気になる方は是非!!

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そして先ほどの臨時分解記録簿だが、認証工場ではどこでも使用しているもの。 これが2枚複写でありながら2枚綴った状態で切り取ることができない。 ゆえに手書きを強いられていたのだが、みんなどう使っているのだろうか・・・

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現在のところ極太のホチキスを外し、1セットずつノリをとっている状態。 当面これを繰り返すしかなさそうだ。。  

 

 

そして日常業務と並行し、冬にむけての社有車たちのスタットレス交換とオイル交換。

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これが、日常業務を圧迫させ、年末感をさらに強くさせてくれる。  2017年頑張って乗り切ろう!!

 

 

年末年始の休業・・・年末12/29 から  年始は1/3まで。 4日から通常営業いたします。  

 

   

 

 

 

 

2017年度 社員研修

なにかと新しい準備や、環境の変化への対応をと急ピッチでいろいろと取り組んでいるが、久しぶりに予定通りいかなそうだ。。。 かなりオーバーフローしているのと、やはりかなりシビアで難しい問題が山積している。

 

そして先日、そんなあわただしい中みんなで社員研修にでかけた。 リフレッシュにと思ったが、まさにブログを打っている今も、時間が足りなすぎでいろいろとお見送りだ。。 

 

 

 

そして今回の研修はというと、車ではなくフィッシング(笑)   

 

ということで、いろいろと加味し小田原漁港を拠点に研修旅行の日程をくんでいざ出発!!

 

今回は貸し切りミニバスで宴会しながらの旅路へ  いつもの各自積載1台に比べると最高に気分がよかった♪

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初日は、なにかと話題の築地市場へ、まずは腹ごしらえ。

 

朝の早い時間だというのに、かなりの人でにぎわっていた。  そのほとんどが他国の人のようだったな。

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頼んだのは大トロウニ丼。   若いメンバーには量がいまいちかもしれないが、やっぱり新鮮で味は最高!! 

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そしてお次は、いっきに移動して芦ノ湖モーターボートクラブへ。

 

ここでは27フィートくらいのクルーザーで芦ノ湖上の神社への参拝を案内してもらえる。  いろいろと話しをきいたが、芦ノ湖は流入河川はなく、すべてが湧き水と雨水だそう。 かなりの透明度。 そして水をつかわないとどんどん増えてしまうみたいだ。

 

そして、ここが湖上の九頭竜神社

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この下には大きな岩があり、その昔、九の頭をもつ竜を静めるため、人々たちの願いをこめるために積まれた岩のようだ。 そしてかなりのパワーがあり、現在ではいわゆるパワースポットとなっている。

 

もうひとつは白竜神社。 ここも同じくかなりのパワースポットのよう。

 

しかし、本当にパワーをもらいたいような人々が訪れていて、少し怖いイメージも。。。 

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そしてこの2つのパワーをもった神社の中間地点では、パワーのネジれが生じ、木々がすべてねじれてしまうらしい。

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信用できない一人の酔っ払いが、ネジれた木をみて何かいいたそうにしていた。    中間地点以外の別な場所でもネジれた木を探そうとしていたが、見つからなかったみたいだ 笑 

 

 

しっかりと参拝をしたあとは、最後小田原城へ

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豊臣秀吉との合戦の模様に思わず見入ってしまった。

城の中は展示物コーナーとなっているが、当時の模様を再現したコーナーなどあると想像も入り、もっとよかったかもしれない。

 

 

 

 

そして2日目は、小田原の早川漁港より「ふなえもん丸」さんに協力してもらいライトジギング、五目釣りへ出発。

自分と工場長はルアーでライトジギング  そして五目釣りメンバーは仕掛けのレクチャー

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あいにくの雨だったが、波はおだやかで、釣果はあがった。

ネジれた木に文句をいっていたケントくんも、超眠そうで時折落ちそうになっていたが、次々と魚を上げていた 笑  

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やはり五目に釣果の分があるが、水深45Mで表層ミノーでシイラが最後に食ってきてくれたのはうれしかった。 

 

 

 

 

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いつもお世話になっている桐栄製作所の片桐社長も♪  今回は同席してもらった。  

 

 

 

 

 

ルアー組が頑張れなかったが、最終なかなかの釣果をだせたと思う。

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コイツは美味だが、マイイケスへ

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帰宅後は下ごしらえ。

かなり大変でしたが、最高にうまかった!!

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一味違った研修旅行 笑  十分楽しめたと思います。 お疲れ様でした。  そしてお次は11月。茂原で自動車研修会。   

 

さぁ期末のラストスパート!!    ガンバロウ!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

検診車塗装

地道な作業を進めていた検診車。  天候が大荒れになるまえになんとか大詰めを迎えられた。

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腐食部分すべて樹脂でかため、パネルの裏までしっかりと処理をほどこしたので安心。

やはり時間はかかるが、黙々と冨さんに頑張ってもらった!  

 

ルーフのペイントは工場長と2名で。 下のトップコートまでは冨さん一人での施工してもらった    お疲れ様!!

 

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綺麗に仕上がった!!     其の他エンジン回りの整備もこなし、なんとか月内に目途をつけたいと思う。 ガンバロウ!!

生コン除去 加修塗装

 

今回はスーパーデッキの全塗装。

 

と、言ってもベースは新車でかなり綺麗なのだが。。   写真では写らないが、びっしりと生コンの飛び火をうけ全面がザラザラに。

 

細かい部位まで入り込んでしまっていて、難易度的には低いが、技術力の通用しない厄介な作業だ。  ほぼすべての飛び火を落とし

 

赤と、黒の全面塗装をする。  月末までにもう1台こなす必要がある。  急がないといけないな。

 

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橋梁点検車

今回はめずらしい橋梁点検車の修理。

高所作業車のように上への作業に対し、橋の点検などをするための下側へ延びていく車両だ。

 

写真にはないが、下へ延びる際にリヤバンパーを破損させたもの。 このデカいアームに押され大変型していた。

 

実はこの手の修理は3回ほど経験がある。 絶対交換と思うが、納期と価格にビックリしてしまう。 そう、直すしかないのだ。。。

 

ほぼ新規制作に近く骨の折れる作業だが、今回もバッチリ完成。 

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ついでにブームの赤ペイントもおこない来週にはまた働いてもらえそうです。  お疲れ様。

 

 

 

 

そして。

 

おなじみ検診車腐食車両の修理に着手しているのだが、、、まぁまぁなハイレベル 笑

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工場長が着手。  つづいて冨さんへ。

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地道にがんばろう。

 

 

 

 

 

交流会

先日、今後の育成、採用のサイクル作りにむけての交流会をおこなった。 よくある研修制度とはまた違う方たちだ。

 

長い目でみた育成活用サイクルを考えると、ぜひ取り入れていきたいところだが、この今後の取り組みについては、今週と先週と、

既存スタッフで入念にミーティングを行った。

そのほかにも同時に進行していく必要のある事柄にも取り組んでいるが、まったく時間が足りない。

 

一時的に見送る勇気も必要なのかもしれないな。 

 

しかし変革には有意義な場となったし、今後必ず生きてくると思う。   30年スタンダード目指して頑張ろう!!

                                                                                                   

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それにしても意欲ある若者たちを見て以前よりも希望が持てるようになった。 ありがとう。

 

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